ฟาบิโอ ควอตาราโร่ พกความมั่นใจมาเต็งถัง ยันซัคเชนริงสู้โหดแสนยาว
ฟาบิโอ ควอตาราโร่ ได้เดินทางมาที่สนาม ประเทศเยอรมนี ในการแข่งขัน MotoGP 2022 สนามที่ 10 โดยทีท่าเจ้าตัวพกความมั่นใจมาเต็มถึง หลังจากเรซล่าสุดนั้นคว้าชัยชนะในการแข่งขันที่ บาเซโลน่า ทำแต้มทิ้งห่างอันดับสองอย่าง ฟรานเซสโก บันยายา ไปถึง 22 แต้ม
ในสนาม ซัคเชนริง ประเทศเยอรมนี ฟาบิโอ ได้ออกมาบอกว่าเป็นสนามที่ค่อนข้างหินมากๆ ทั้งในเรื่องของลักษณะเฉพาะของสนาม และระยะทางที่ใช้ในการแข่งขัน
แชมป์เก่า ที่ขึ้นนำพร้อมด้วยฟอร์มที่ดีที่สุดในตอนนี้เปิดเผยว่า จุดเปลี่ยนนั้นเกิดจากที่เค้าสลัดความคิดที่หมุกมุ่นกับความเร็วสูงสุดของรถไป และไปมุ่งหน้าทำงานในเรซให้ดีที่สุด
ทำให้ผลงานนั้นกระเตื้องขึ้นมาดีกว่าตอนเปิดซีซั่น พร้อมกับปักหลักในเส้นทาง ป้องกันแชมป์ แล้วเวลานี้ เลิกโฟกัสจุดต่างๆในอดีต แล้วหันมาสนใจกับเป้าหมายในปัจจุบัน นั้นคือสาเหตที่ทำให้ผมฟอร์มดีขึ้นมา ผมพร้อมสำหรับทุกสนามมากในปีนี้ ติดตามข่าวกีฬาต่อได้ที่ ข่าวกีฬา
ฟาบิโอควอตาราโร่
ฟา บิ โอ ก วาตา รา โร่ สนาม ล่าสุด ที่ มูเจลโล่ และ บาเซโลน่า มันเป็นอะไรที่สุดยอดมาก ผมมีผลงานที่ดีในสองสนามนี้ นอกจากนี้ยังมีที่ เอสเซ่น เป็นสนามที่ผมชอบ ดังนั้นผมจึงมีแรงบันดาลใจมากสำหรับสนามที่เหลือ เพราะตอนนี้ผมเริ่มจับทางเจ้ารถ yamaha yzr m1 ได้บางอย่างแล้ว ถือเป็นสัญญาณที่ดีสำหรับตัวผมเลย
ที่ ซัคเชนริง เป็นสนามที่เล็กมาก (หมายถึงแคบ) แต่จะเป็นการแข่งขันหนึ่งในเรซที่ยาวนานที่สุดของฤดูกาล เพราะต้องหวดกันถึง 30 รอบสนาม และเมื่อคุณขี่รถแข่งไปได้ 15 รอบนั่น อาการเหนื่อยล้าจะถามหา แต่เมื่อคิดว่าต้องบิดต่ออีก 15 รอบมันคืออะไรที่ยาวนานมาก
มันยาวและมักจะต้องเลี้ยวซ้ายอยู่เนืองๆ ความรู้สึกเหมือนกับว่าต้องแข่งกันสัก 2 ชั่วโมงได้ แต่สภาพอากาศจะเป็นจุดเปลี่ยน ถ้าฝนตกลงมา อาจจะมีการลดรอบสนามให้ต่ำกว่า 30 รอบก็เป็นได้ ผมสามารถพูดได้ว่าในเชิงของสภาพจิตใจมันเป็นเรซที่ยากสุดๆ
จุดเปลี่ยนสำหรับผม ผมคิดว่าเรซที่ออสตินผมสามารถยกระดับขึ้นมาได้ ที่การ์ตาและที่อาเจนติน่าผมอาจจะบ่นมากเกินไป ในหัวของผมมันไปหมกมุ่นอยู่กับเรื่องของความเร็วสูงสุดที่
ออสติน ผมตัดเรื่องนั้นทิ้งไปเลย แล้วไปโฟกัสไปที่สิ่งที่ผมสามารถทำได้ คิดว่านั่นคือจุดเริ่มต้นนะ ตอนนี้ทาง ยามาฮ่า ยังไม่มีอะไรใหม่ๆสำหรับรถแข่ง โดยเฉพาะหลังการทดสอบที่ผมได้ลองเทสหลายๆอย่างแล้ว ผมมองว่า ของเดิมมันดีอยู่แล้ว ไม่จำเป็นต้องเอาอะไรมาเพิ่ม
ติดตามข่าวมอเตอร์สปอตได้ที่ planet-sl.org